ФЭНДОМ


Федеральная автомобильная дорога Р504 «Колыма» — действующая автодорога федерального значения между Якутском и Магаданом

До 2018 года допустимо применение старого номера М56, см. Перечень автодорог России, Постановление №928.

Протяжённость 2032 км, из которых 1197 км проложено по территории Республики Саха (Якутия), 835 — по Магаданской области. Дорога имеет также историческое название — Колымская трасса, под которым она известна в литературе и СМИ (некоторые авторы употребляют синоним — Колымский тракт).

В связи с развитием горнодобывающей промышленности в 1920-х годах, в Якутии и на Колыме Советское государство начало создавать сеть местных дорог. В ноябре 1931 года был создан «Дальстрой» — «Государственный трест по промышленному и дорожному строительству в районе Верхней Колымы», одной из задач которого стала постройка автодороги от Магадана до Усть-Неры и ответвления на Якутск с использованием труда заключённых Севвостлага. Летом 1932 года заключёнными и вольнонаёмными специалистами были введены в эксплуатацию первые 30 км дороги и 90 км зимника. Остальные 1042 км до Усть-Неры строились до 1953 года. В конце 1941 года началась работа над «Хандыгской трассой», ведущей к Якутску через посёлок Хандыга.11 июля 2003 года автомагистраль «Колыма» стала на 13 км длиннее. Её продлили до здания почтамта в центре Якутска

25 октября 2008 года дорога официально открыта для круглогодичного движения на всём протяжении.Покрытие на большей части дороги — грунтово-щебёночное полотно. По свидетельству очевидцев, состояние дороги относительно нормальное, её можно преодолеть на легковом автомобиле в летний период. Круглогодичный проезд возможен практически по всей длине автодороги. Однако до тех пор, пока отсутствует очень важное звено — мост через Алдан в районе Хандыги, в периоды межсезонья сквозное движение по дороге невозможно.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8B%D0%BC%D0%B0_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0)


Чёртовы ворота - узкое, опасное место на Колымском тракте. Утрамбованная дорога на перевале в этом месте протискивается между двумя остроконечными скалами. Сами "ворота" славятся своим коварным нравом и обилием аварий в этом месте.</p>

О Чертовых воротах сложено немало современных полумистических легенд, однако, когда в октябре 1999 года "Космопоиск" посетил и исследовал это место, все они не нашли реального подтверждения</p>

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B_%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0

КомментарииПравить

Федеральная трасса «Колыма» протянулась на 2032 км. Причем, по территории Магаданской области проходит 835 км, а по просторам Республики Саха 1197 км.

Эта дорога более оживленна в зимнее время, когда смерзшийся грунт позволяет проехать. Климат вдоль трассы «Колыма» неблагоприятный, длинная, холодная зима продолжается 7 или 8 месяцев. На этом маршруте вас поджидают сильные снежные заносы и неутомимые метели.

Покрытие у автотрассы непростое, это грунт и острый щебень. Возле Магадана есть и отличные асфальтированный участок, но по сравнению с длинной всей трассы он очень мал. Поэтому при поездках по этой дороге, нужно обязательно иметь с собой запаску и не одну!!! Ширина дороги около 6 — 7 метров.

Дорога проложена по равнинной, лесотундровой, иногда гористой местности.

По пути много мостов через небольшие водные преграды. Основная масса мостовых переходов — это низкие деревянные переправы.

Отправляясь в путешествие по трассе «Колыма» не забудьте взять с собой приличный запас топлива и продуктов, а также имейте в виду, что некоторые из населенных пунктов, отмеченных на карте уже нет!!!! Они давно заброшены. Поэтому, возьмите собой и несколько ремкомплектов для автомобиля, последняя СТО на трассе находится в Хандыге.

А заправиться можно в населенных пунктах: Атке, Ягодном, Палатке, Стрелке, Артыке, Берелехе, Усть-Нере, Ытык-Кюеле, Хандыге, Теплом Ключе и Кюбюме

http://moyidorogi.ru/trassa-m56-lena-ot-nevera-do-yakutska-i-trassa-m-56-kolyma-ot-yakutska-do-magadana/

Открытие новых участковПравить

В конце августа 2013 на федеральной трассе «Колыма» Якутск – Магадан введен в эксплуатацию новый мостовой переход через ключ Сюрприз на участке км 1132+635

Благодаря оптимизации работы подрядных организаций специалисты подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» завершили строительство моста на четыре месяца ранее запланированного срока.

Новый мост обладает важными характеристиками, которые обеспечат его надежность и долговечность эксплуатации. В частности, в конструкцию перехода входят безростверковые береговые опоры и пролетные строения из железобетонных балок длиной 21 метр. Такие конструкции состоят из рядов вертикально или наклонно погруженных свай. Подобные опоры в настоящее время широко применяются для строительства путепроводов на периодически затопляемых поймах рек. Например, в США на таких опорах приятно сооружать эстакадные мосты через озера и водохранилища.

Благодаря данным проектным решениям дорожники обеспечили защиту правобережного и левобережного конуса моста от текущей меженной воды. Таким образом, решена одна из самых важных задач строителей – предотвращение переувлажнения грунта под искусственным сооружением.

С вводом объекта в эксплуатацию удастся повысить транспортно-эксплуатационное состояние федеральной автомобильной дороги «Колыма», а также обеспечить безопасность и комфортность дорожного движения, снизить транспортные издержки.

Появление нового мостового перехода через ручей Сюрприз – одна из составляющих концепции Федерального дорожного агентства по обновлению дорожной инфраструктуры федеральной трассы Якутск – Магадан, где в настоящее время существует нехватка современных искусственных сооружений.

http://rosavtodor.ru/shownews/dorojno_stroitelnyie_rabotyi/18527.html


Закрытие участковПравить

С 02.00 (мск) 09.06.13 на км 353+000; 355+500; 356+000; 378+000; 379+000; 430+600 а/д «Колыма» закрыто движение автотранспорта. Причина: в результате проливных дождей произошло разрушение насыпи земляного полотна, а также разрушение водопропускных труб на км 355+500. Организован объезд разрушенных участков. На км 374+000 в 06.30 (мск) 09.06.13 произошло разрушение насыпи земляного полотна на протяжении 100 п.м. На данный момент организовать объезд невозможно. Скопилась 21 единица автомобильного транспорта. Силами дорожной организации будет осуществлен подвоз питьевой воды и продуктов питания. Общий объем разрушений составил около 10000 м³. Ведутся работы по ликвидации разрушений. В настоящий момент на дороге работают 9 самосвалов, 1 погрузчик, 1 бульдозер, 2 автогрейдера, 1 экскаватор, 4 УАЗ.

http://rosavtodor.ru/shownews/Operativnaya_informaciya/17767.html

С 14.00 (мск) 09.06.13 на участке км 258+000 – км 388+000 а/д Р504 «Колыма» Якутск – Магадан в связи с обильными ливневыми дождями, разрушением земляного полотна, размыва дорожной одежды, разрушением искусственных сооружений (водопропускных труб), ростом уровня воды и повсеместным подтоплением насыпи земляного полотна распоряжением начальника ФКУ автомобильной магистрали «Колыма» № 10 от 09.06.13 объявлена ЧС. Силами ГИБДД перекрыта дорога на 258 км с целью не допущения проезда автотранспорта в зону ЧС. По состоянию на 8.00 (мск) 13.06.13 снижение уровня воды составило – 50 см. Начать восстановительные работы нет возможности

http://rosavtodor.ru/shownews/Operativnaya_informaciya/17781.html